径違い90°エルボ　＜K90E＞

ベンカン

●セーフティーエッジ：パイプの差し込み不足があってもシール材外側のエッジ効果で、水圧試験でリークしない限り、充分な引抜阻止性能(SAS322規格)を有します。●セーフティー凹凸：リングダブルプレスが採用する凹凸リングは、プレス作業をし忘れた不適合施工に対しても、保温前の水圧試験時に漏れを起こし、異常が発見できます。 ●施工される際、メーカーの施工講習の受講が必要な商品です。●施工マニュアルを必ず熟読してください。

MT

ベンカン

ゴムパッキン付。※ネジはJIS　B0202の管用平行めねじに準拠します。 ●施工される際、メーカーの施工講習の受講が必要な商品です。●施工マニュアルを必ず熟読してください。

MTS

ベンカン

ゴムパッキン付。※ネジはJIS　B0202の管用平行めねじに準拠します。 ●施工される際、メーカーの施工講習の受講が必要な商品です。●施工マニュアルを必ず熟読してください。

MTE

ベンカン

ゴムパッキン付。※ネジはJIS　B0202の管用平行めねじに準拠します。 ●施工される際、メーカーの施工講習の受講が必要な商品です。●施工マニュアルを必ず熟読してください。

10K150lbタイプボールバルブ ＜BU10F1B 10＞

桑名金属工業(株)(旧:プロテリアル)

●フランジ形●ボールバルブ●フルボア●ステンレス製●豊富なサイズバリエーションの中から、お客様の用途に合ったものをお選びいただけます。 ●ハンドル色：緑●用途：一般用●本体材質：SCS13A●口径：フルボア●接続：フランジ ●弁箱：SCS13A●ボール：SCS13A●弁棒：SUS304●シートリング：特殊PTFEFTシート●パッキン：PTFE●ハンドル・100A以下：FCMB340125A以上：SCS13A＋SGP

ミニボールバルブ ＜UB1N 800＞

桑名金属工業(株)(旧:プロテリアル)

●ハンドル色：緑●用途：一般用●本体材質：SCS14A●口径：1段レデュース●接続：ねじこみ ●弁箱：SCS14A●ボール：SUS316●弁棒：SUS316●シートリング：強化PTFE●パッキン：PTFE●ハンドル：SUS304塩ビコーティング

オールステンレス中間フートバルブ ＜62＞

大阪継手バルブ製作所

●TV片開式フートバルブの心臓部である弁座弁体部のTV片開式は、メインバルブの開閉による流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、流体抵抗も少なくトラブルの心配がありません。●三分割構造本体構造は、お客様の多様な要望に対応できるTV独自の技術による三分割構造。●耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、TVオリジナルのOリング仕様凹型溝埋込方式を採用、過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 ●材質：SCS13●弁体部：TV片開式●分類：中間フート、10Kフランジ型

オールステンスフートバルブ レバーなし ＜34＞

大阪継手バルブ製作所

●TV片開式フートバルブの心臓部である弁座弁体部のTV片開式は、メインバルブの開閉による流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、流体抵抗も少なくトラブルの心配がありません。●三分割構造本体構造は、お客様の多様な要望に対応できるTV独自の技術による三分割構造。●耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、TVオリジナルのOリング仕様凹型溝埋込方式を採用、過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 ●材質：SCS13●弁体部：TV片開式●分類：先端フート(底フート)、10Kフランジ型、レバーなし

UBシリーズ(SCS13A) ＜10UB 10K＞

キッツ(KITZ)

●10K●(操作機)レバー●(接続形状)ウエハ:JIS 10K●(最高許容圧力)圧力-温度基準:バタ24 ●(ボデー)SCS13A●(ステム)SUS304N2●(ジスク)SCS13A＋Crめっき●(グランドパッキン)PTFE●(ハンドル)FCD450-10●(ガスケット)PTFE●(シートラバー)PTFE

45° ショートエルボ(炭素鋼) ＜90E(L)＞

淡路マテリア

●最小のスペースを有効に利用出来る。●流体抵抗が少ない。●絶縁被覆が容易である。●軽重量で配管施工が容易である。材質:SGP

同径 ティー(炭素鋼) ＜T(S)＞

淡路マテリア

●最小のスペースを有効に利用出来る。●流体抵抗が少ない。●絶縁被覆が容易である。●軽重量で配管施工が容易である。材質:SGP

45° ロングエルボ(炭素鋼) ＜45E(L)＞

淡路マテリア

●最小のスペースを有効に利用出来る。●流体抵抗が少ない。●絶縁被覆が容易である。●軽重量で配管施工が容易である。材質:SGP

90° ショートエルボ(炭素鋼) ＜90E(S)＞

淡路マテリア

●最小のスペースを有効に利用出来る。●流体抵抗が少ない。●絶縁被覆が容易である。●軽重量で配管施工が容易である。材質:SGP

90° ロングエルボ(炭素鋼) ＜90E(L)＞

淡路マテリア

●スペースの有効利用に。●流体抵抗が少ないです。●絶縁被覆が簡単です。●軽重量で配管施工が楽です。 ●材質:SGP( 配管用炭素鋼鋼管)

チューブクランプ S型 ＜H629＞

相互工業

●クランプ本体材質:SS41(ユニクロメッキ処理)●FZ座板材質:SS41※ナベビス(M6＊10)、Sワッシャ(M6)付属。

チューブクランプ S型 ＜H625＞

相互工業

材質:SS41(ユニクロメッキ処理)※ナベビス(M6＊10)、Sワッシャ(M6)付属。

チューブクランプ S型 ＜H626＞

相互工業

●SS41(ユニクロメッキ処理)※ビス、Sワッシャ、ナットは別売りです。

グローブバルブ クラス200 ＜VGB＞

フローバル

●最高使用圧力:1.37MPa(常温)※蒸気使用不可 ●SUS316相当

ゲートバルブ クラス200 ＜VGT＞

フローバル

●最高使用圧力:1.37MPa(常温)※蒸気使用不可 ●SUS316相当

ユニオン用パッキン

PILLAR

●従来のノンアスベストシートガスケットに比較し、耐熱性に優れています。●グラファイトを少量の高強度繊維で補強したシートガスケットです。表面に固着防止の特殊コーティングを施し、使用後のガスケットの取り外しが簡単で施工性に優れています。 ●温度：-100℃～260℃●圧力：5.2MPa(クラス300) ●使用条件により最高使用温度は変わります。●アスベストガスケットに比較し、割れやすいので取扱いには十分注意してください。●配管応力のかかりにくいところへ使用してください。配管応力のかかるところへ使用した場合には、同ガスケットの最高使用温度は非常に低くなります。●ユニオンで使用する場合には、昇温直後に増し締めをしてください。昇温後時間が経過してからの増し締めは避けてください。これは、昇温後の熱劣化により、硬化してもろくなり、この状態で増し締めすると、割れて漏れが発生し、作業者に危害が及ぶ恐れがあるためです。●頻繁に温度変化があるところでの使用は避けてください。